Monturas ópticas TR: componentes, finalidad y producción

Marcos ópticos TR , abreviatura de un proceso de fabricación en la producción de gafas, se refiere a monturas fabricadas utilizando un método específico para construir la sección frontal (cable ocular). Son conocidos por su durabilidad y su distintiva apariencia en capas. Comprender este tipo de marco implica examinar su composición material y construcción, las razones funcionales y estéticas de su desarrollo y los desafíos prácticos encontrados durante su fabricación.

¿Cuáles son los componentes de los marcos ópticos TR?

Una montura TR se define por la construcción de su frente, siendo otros componentes similares a las gafas estándar.

Frente TR: Este es el componente principal. No es una sola pieza de plástico sino un compuesto. El proceso comienza con una lámina preformada hecha de gránulos de plástico de nailon. Esta hoja se corta en forma aproximada, luego se coloca en un molde y se somete a calor y alta presión. Este proceso de moldeado forma permanentemente la forma del cable ocular, incluidos el puente y los extremos, y fusiona varias capas si se utiliza un diseño multicolor.

Patillas (brazos): a menudo están hechas de un material diferente para mayor flexibilidad. Las opciones comunes incluyen materiales de mezcla de acetilo o TR que son más flexibles que el frente. Se fijan al frente mediante bisagras montadas en los extremos.

Bisagras: normalmente hechas de acero inoxidable o aleación de níquel y plata, estos pequeños componentes metálicos permiten que las patillas se doblen. Se fijan al frente TR mediante tornillos metálicos o soldadura por ultrasonidos.

Almohadillas para la nariz: generalmente están hechas de silicona transparente o del tono de la piel para mayor comodidad y agarre. Están integrados en el marco moldeado (si se trata de un diseño de puente de sillín) o unidos mediante brazos de almohadilla de silicona que a su vez están asegurados al marco.

Puntas de las patillas: Los extremos de las patillas suelen estar equipados con cubiertas flexibles de plástico o silicona para mejorar la comodidad detrás de la oreja.

Lente: Si bien no forman parte de la estructura de la montura, las lentes oftálmicas se aseguran en el cable ocular mediante una combinación de la ranura de la montura y, en algunos casos, un cordón de nailon (cuerda) colocado en un canal, un método común en diseños sin montura o semi-sin montura que se pueden usar con monturas TR.

¿Por qué existen las monturas ópticas TR?

El desarrollo y la persistencia de las monturas TR se basan en un conjunto de propiedades de materiales y capacidades de producción que abordan necesidades específicas en gafas.

Durabilidad y resistencia al impacto

Los marcos TR existen principalmente porque el material a base de nailon y el proceso de moldeado producen un marco con alta resistencia a la tracción y buena resistencia a la rotura. El material es menos quebradizo que muchos acetatos o plásticos estándar, lo que lo hace adecuado para estilos de vida activos y más resistente a daños por caídas o torceduras.

Comodidad y flexibilidad ligeras

El polímero de nailon es inherentemente liviano, lo que reduce la presión en la nariz y las orejas durante el uso prolongado. Si bien el frente es rígido, el material tiene un grado de flexibilidad que le permite soportar cierta fuerza de flexión sin romperse, lo que contribuye a su reputación duradera.

Versatilidad estética en la fabricación

El proceso de moldeado TR permite una producción eficiente de patrones de color complejos y efectos de capas que son difíciles de lograr con láminas de acetato. Al colocar capas de láminas de plástico de diferentes colores antes del moldeo, los fabricantes pueden crear marcos con núcleos, motas o degradados que recorren todo el espesor del material, no solo en la superficie.

Problemas de fabricación de marcos ópticos TR

La producción de marcos TR presenta dificultades técnicas específicas que pueden afectar la calidad, el costo y la consistencia.

Una cuestión principal es controlar los parámetros del proceso de moldeo. La temperatura, la presión y el tiempo de enfriamiento durante el moldeo por inyección o compresión del frente deben controlarse con precisión. Los parámetros inconsistentes pueden provocar defectos como tensión interna, que puede hacer que el marco se deforme con el tiempo, o la fusión incompleta de capas en diseños multicolores, que provocan delaminación.

Lograr colores y patrones consistentes es otro desafío. Debido a que el color es parte integral del material, las variaciones de un lote a otro en la mezcla de pigmentos o la alineación de las capas pueden resultar en ligeras diferencias en el tono o la colocación del patrón entre tiradas de producción. Esto dificulta la combinación exacta de colores para patillas de repuesto o para pedidos grandes.

El acabado posterior al moldeado y la estabilidad requieren un manejo cuidadoso. Una vez moldeado el frente, se debe recortar, pulir y fresar las ranuras de las bisagras con alta precisión. El material de nailon puede ser sensible a ciertos compuestos de pulido, que pueden provocar turbidez o decoloración si no se seleccionan correctamente. Además, las propiedades térmicas del material significan que los marcos pueden volverse temporalmente más flexibles si se exponen a altas temperaturas (como en un automóvil en un día soleado), lo que puede afectar el ajuste si se deforman durante el uso en tales condiciones.

Las limitaciones de reparación son una preocupación práctica. Si bien es duradero, si un marco TR se rompe, a menudo es difícil o imposible repararlo de manera efectiva con soldadura o adhesivos debido a la naturaleza del plástico. La construcción monolítica moldeada significa que un puente o cable ocular roto generalmente requiere un reemplazo de montura completa.